2013年春运前日正式拉开大幕。

    今年春运工作自1月26日开始至3月6日结束，共计40天。预计今年春运期间，汽运集团道路旅客运输量将比去年同期增长9%左右，旅客出行以中短途为主。为确保旅客能走得了、走得好、走得安全，汽运集团从安全措施、运力服务、组织领导等方面精心部署，以实际行动完成运送群众回家过年的光荣使命。

    三级预警保安

    围绕“平安春运”主题，为及时有效疏运旅客和处置春运期间的突发事件，最大限度避免旅客滞留，力保人民群众生命财产安全、春运工作平稳有序，汽运集团制定并出台了《汽运集团道路运输恶劣天气应急保障预案》，建立起统一协调、信息畅通、反应快速的道路旅客应急运输保障机制。

    在应急处置中，各下属单位随时向集团应急保障领导小组报告旅客疏运情况，全面掌握旅客运输动态，及时了解处理突发情况。根据道路畅通情况和客流情况，视情将预警级别分为蓝色(III级)、黄色(II级)和红色(I级)三个级别，并由相关部门采取相应的应急响应机制疏运旅客，确保广大旅客安全便捷流动。

    安全告知“三个一”

    “对驾驶员每月四次的安全培训我们已经坚持多年了，春运前期特地请了交警一大队的民警为驾驶员做了专场培训，300多名驾驶员进行了培训考试，考试没及格的驾驶员不准参加春运。”汽运集团客运公司负责人告诉记者。

    为不断强化营运驾驶员的安全责任意识，汽运集团严格落实道路旅客运输安全叮嘱制度，按照“一看二查三叮嘱”程序，强化对驾驶员的安全监管。同时要求驾驶人员必须持有企业内部准驾证，长途客车必须按规定配备双班驾驶员，实行驾驶员限时休息监督制度，杜绝疲劳驾车，严禁超速超员行驶。同时继续开展在全省客运企业中首创的安全生产“三个一”活动，每天给驾乘人员发一条短信，提醒当天天气情况及安全行驶注意事项；每晚给驾驶员家里打一个电话，及时了解、督促驾驶员保证充足的休息；春运期间，给每位驾驶员家属写一封信，希望家属配合公司做好驾驶员的安全防范教育。

    安全例检天天有

    “我们在元月中旬就开始对所有营运客车进行全面的安全检查，特别是对转向、传动、制动、悬架、轮胎、消防器材、安全带等项目进行重点检查，对检测不合格的车辆禁止上路参与春运。同时每天我们还对营运车辆进行一次常规安全检查，否则不能报班、检票。”

    为确保春运期间全公司营运客车安全技术状况良好，市汽运集团进一步加大对春运车辆的安全技术监管力度。在本月24日前，集团对340多台营运车辆全部检测了一遍。同时对所有车辆安装的GPS监控或3G车载视频装备进行了全面检查，确保监控设备在春运期间发挥作用。对车辆运营过程进行24小时监控，及时发现、纠正超员、超速以及影响驾驶员安全驾驶的行为，并将天气、路况等信息及时向驾驶员通报。

    出站检查六必检

    记者从市汽运集团了解到，对于客流量大的客运站，严格落实“三不进站、六不出站”的要求，即易燃、易爆和易腐蚀等危险品不进站，无关人员不进站(发车区)，无关车辆不进站；超载客车不出站、安全例行检查不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、出站登记表未经签字审核不出站、乘客不系安全带不出站。在安全源头管理上，得到了进一步的加强。

    24日上午，记者在市长途汽车中心站看到，安检人员何师傅正在检查一辆准备开往温州班车的轮胎、皮带，以及车上的灭火器、应急锤、防滑链等应急设施。“客车的安全措施做得越足，我们乘客乘车越安心。尤其是春运，车多人多，更应该严格把关。”踏上回家路的旅客刘波说。            （摘自蚌埠日报）